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miércoles, 13 de mayo de 2020

Conferencia de AGNYEE sobre la Expedición “Tras la Estela de Elcano”


INVITACIÓN A LA CONFERENCIA DE AGNYEE:


“TRAS LA ESTELA DE ELCANO”

Apreciado socio:

En nombre de la Junta Directiva de AGNYEE, me complace invitarte cordialmente a participar en la conferencia virtual que hemos preparado para explicar y comentar los preparativos, desarrollo y avatares de la Expedición de AGNYEE: “500 años después. A vela, tras la estela de Juan Sebastián Elcano”.

La Conferencia, transmitida por YouTube, tendrá lugar el martes día 19 a las 18.30h.

Para acceder a la misma basta que pinches en el enlace siguiente: https://youtu.be/aP0kKmxuP3Y.

Si lo deseas, puedes darte de alta en el canal de AGNYEE de Youtube y recibirás notificaciones de las novedades que se vayan incorporando relacionadas con nuestra actividad:. Aquí encontrarás información de cómo hacerlo.

Puedes acceder a la página publica y hacer comentarios desde ahora:



No olvides programarla en tu calendario para verla en directo y participar en el chat que estará disponible durante la emisión. Una vez finalizada la conferencia, el acceso a la misma será público.

Esperando encontrarte ene este espacio de amistad náutica, te envío un saludo muy cordial

José Solá

Presidente de AGNYEE

viernes, 6 de marzo de 2020

PASO DEL ESTRECHO DE MAGALLANES. VIDEO 5 ETAPA. PRIMERA PARTE

Os ofrecemos un vídeo realizado por los integrantes de la Etapa 5, que describe el paso del PROS por el Estrecho de Magallanes


Se denominan canales patagónicos los canales que se forman entre las costas que comienzan en las islas del archipiélago Guayaneco  y terminan en los islotes Fairway incluyendo el seno Baker. Entre estos distinguimos canales principales y canales secundarios


Existe variedad de árboles originarios de la región patagónica, como el coigüe magallánico, el canelo (árbol sagrado del pueblo mapuche), las lumas (que alcanzan hasta 20 metros de altura)





Una tierra salvaje y exótica que nos dejará un recuerdo imborrable





viernes, 17 de enero de 2020

Mundo Náutica semana 189.


Mundo Náutica semana 189. Emitido el 22 de diciembre de 2029

A propósito de Mundo Náutica y su director

José Cigarrán es el director y comunicador de contenidos del programa Mundo Náutica. Desde niño, ha practicado activamente el deporte de la vela. Regatista internacional representando a España en varios mundiales y campeonatos. Actualmente sigue practicando la vela en la clase Snipe. Monitor de vela profesional desde 1975, muchos de sus alumnos han destacado como regatistas internacionales de alto nivel. Es uno de los jueces de regatas más veterano del panorama nacional. Integrante del desafío Español Iberdrola 2007, dentro de la sección de meteorología y estrategias para la búsqueda de la ruta más óptima. Hoy se dedica a hacer visible la náutica. Como productor audiovisual, no es sólo un empresario sino, también, un deportista, amante del deporte y de la náutica.
Mundo Náutica es un proyecto pionero en ofrecer comunicación multimedia a través de medios online, para que el deporte de la náutica se haga visible, llegue a más gente y cree afición. Haciendo que a esta disciplina se le reconozca el esfuerzo y sacrificio que conlleva practicarla. Además de demostrar que en el deporte de la náutica, hay detrás, mucho más que glamour.




El Programa semanal de Mundo Náutica se emite en más de 80 canales de TV (locales, autonómicos y nacionales)

En su edición del 22 de diciembre el programa está dedicado en su primera parte a la Expedición de AGNYEE y recoge con el presidente de la Asociación, Jose Solá. Esto previsto que aparezcan nuevas referencias a la Expedición de AGNYEE en sucesivas ediciones del programa semanal de Mundo Náutica.

Puede acceder al contenido del programa en el enlace siguiente:
Con motivo del V Centenario de la I Vuelta al Mundo, #AGNYEE impulsa el Proyecto 500 años después. A vela tras la estela de J.S.

sábado, 7 de diciembre de 2019

Reportaje de la llegada de PROS a Recife


Con motivo de la llegada del PROS a Recife, Unecol- Brasil, empresa patrocinadora de la Expedición de AGNYEE, ha promovido la realización del reportaje que se reproduce a continuación


jueves, 5 de diciembre de 2019

El PROS EN EL ARCHIPIÉLAGO DE FERNANDO DE NORONHA


FERNANDO DE NORONHA, UN SANTUARIO NATURAL

El archipiélago volcánico de Fernando de Noronha está situado en el nordeste de Brasil, en las aguas del océano Atlántico. La única isla habitada y también la mayor de todas, con una superficie aproximada de 17 km2, es un santuario ecológico reconocido por la UNESCO como Patrimonio Mundial Natural desde 2001.

Debido a sus aguas ricas en nutrientes, el archipiélago de Fernando de Noronha es una localización de gran importancia para la alimentación y reproducción de atunes, tiburones, tortugas de mar y diferentes mamíferos marinos. Asimismo, estas islas atlánticas brasileñas albergan la mayor concentración de aves marinas tropicales del Atlántico Occidental.

Ya a tan solo unas 300Mn de Recife y con el fin de hacer tiempo y descansar un poco antes de su llegada a Recife, el PROS ha pasado la noche al abrigo de la isla Fernando Noronha. La llegada del PROS a Recife está programada para el dia 7, sábado, en torno al mediodía. Allí será objeto de un cálido recibimiento en las instalaciones del Cabanga Iate Clube de Pernambuco



El archpiélago de Noronha está formado por 26 islas 




miércoles, 4 de diciembre de 2019

Haciendo millas



Ahora el tiempo avanza rápido para los que estamos en tierra y debemos esmerarnos en cumplir con el programa de preparación. Los tripulantes del PROS haciendo millas a toda vela,  sobre unas 120 millas diarias, van pasando las guardias y los días de navegación. 
Al mismo tiempo los tripulantes de las próximas etapas estamos preparando las maletas y también organizando diferentes actos y cursos para mejorar nuestra preparación. Aunque llevamos años preparándonos nunca llegas a estar preparado del todo y sobre todo cuando estás en medios tan cambiantes. Son días de detalles, comprobando todas las nuevas instalaciones realizadas en el Pros y de esas pequeñas cosas que van quedando pendientes y que nunca se sabe hasta qué punto se pueden complicar. Para eso está todo el soporte en tierra que poco a poco va dando forma a las etapas.



En fin queridos amigos, seguidores y compañeros de viaje ahora más que nunca se necesita vuestro apoyo, os recordamos que todavía está abierto el Crowdfunding además de haceros socios en AGNYEE, que cuantos más socios seamos más facilidad para hablar con las instituciones.
  

Una vez rellenado el formulario hay que mandarlo a : socios@agnyee.com


Los posibles patrocinadores que quieran contribuir con el proyecto todavía estáis a tiempo para lo cual podéis poneros en contacto con la asociación a través de la web www.agnyee.com








lunes, 18 de noviembre de 2019

Ya puede seguirse la navegación del PROS

Como ya sabéis la circunnavegación ya empezó el 10 de agosto del 2019 desde Sevilla, el 20 de septiembre desde Sanlúcar de Barrameda y el 17 de Noviembre desde las Palmas de Gran Canaria, coincidiendo con las mismas fechas de hace 500 años. Ahora se puede hacer un seguimiento del Pros en directo con dos sistemas diferentes.

1º SPOT

Podeis consultar el tracking registrado por un dispositivo de geolocalización Spot en Track del PROS en findmespot.com

Utiliza tecnología 100% satelital para mantenernos conectados a los seguidores que quieren saber en todo momento donde está el PROS

Solo hay que seleccionar “SITUACIÓ ON-LINE”

2º AIS

AIS es un sistema para ver la posición, el rumbo y la velocidad del PROS parte satelital y parte por frecuencia de VHF

La situación del PROS puede consultarse en cualquier página pública de dispositivos AIS como vesselfinder.com o localizatodo.com mediante su MMSI: 224288790

Este es el link para los dos sistemas: 👍






500 AÑOS DESPUÉS


En el mapa se incluyen las posiciones diarias de la expedición, mediante marcadores. Pinchando en cada uno de estos marcadores, se abre una ventana emergente con el texto original del Derrotero de Francisco Albo para el día elegido, y en algunas ocasiones con el de la Relaciónde Antonio Pigafetta para aportar más información.

Además se irá introduciendo durante el viaje la posición exacta del PROS con comentarios y fotos tomadas durante las singladuras.




domingo, 17 de noviembre de 2019

El PROS reanuda su navegación


Tras la salida del PROS de Las Palmas el día 15 de noviembre y la realización de las oportunas pruebas de los nuevos equipos instalados, el capitán decidió volver a entrar en puerto para realizar pequeños ajustes de estos equipos. Hoy, dia 17, con todos los equipos ajustados está de nuevo navegando y su posición es visible a través del mecanismo de tracking insertado en estas páginas, así como a través de un visor de AIS.




Jose Sola explica las razones de la demora.




En faena, preparando la maniobra de las velas

viernes, 15 de noviembre de 2019

El velero 'Pros' sale hoy de Gran Canaria para replicar la I Vuelta al Mundo

El velero 'Pros' sale hoy de Gran Canaria para replicar la I Vuelta al Mundo


La fecha coincide con el V centenario de la histórica navegación de Magallanes y Elcano

El velero 'Pros' parte este viernes desde Las Palmas de Gran Canaria hacia Recife (Brasil), en la segunda etapa del viaje con el que sus tripulantes tratan de emular a lo largo de tres años la gesta que protagonizaron hace cinco siglos Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano.

Coincidiendo con el V centenario de la histórica navegación de Magallanes y Elcano, el proyecto de la Asociación de Amigos de los Grandes Navegantes y Exploradores Españoles (AGNYEE) impulsa el proyecto denominado '500 años después. A vela tras la estela de Elcano'.

La expedición sale hoy de la capital grancanaria a las 13:00h. camino de Brasil donde tienen previsto llegar entre el 7 y 9 de diciembre, en función de las condiciones de navegación.

Proseguirán su recorrido hacia Río de Janeiro, Urugay (Montevideo), Argentina (Buenos Aires, Península Baldés, Puerto Deseado, Puerto San Julián) y Chile (Punta Arenas).

El Pros tiene previsto acometer el paso del Estrecho de Magallanes durante el mes de febrero de 2020, aprovechando las favorables condiciones meteorológicas del verano austral. Durante ese año remontará toda la fachada sur del pacífico de Amércia del sur, haciendo escala en diversos pueblos de Chile, Perú y Ecuador antes de adentrarse en el océano rumbo a Filipinas e Indonesia.

viernes, 8 de noviembre de 2019

El Presidente de AGNYEE invitado al buque escuela Juan Sebastián Elcano


Tras la llegada del Buque Escuela J.S.Elcano a Las Palmas de Gran Canaria dentro de su periplo formativo, ha tenido lugar a bordo una recepción, a la que ha sido invitado el Presidente de AGNYEE. En estos días se ultiman los preparativos del PROS para su pronta salida de Las Palmas, que tendrá lugar el dia 15 de noviembre con destino a Recife y Río de Janeiro.


José Solá, Presidente de AGNYEE y Fernando Torres, Comandante de la base aérea de Gando y del SAR, en la recepción ofrecida por el J.S. Elcano



El J. S. Elcano iluminado en el Puerto de Las Palmas




El J.S. Elcano a su llegada a Las Palmas el 8 de noviembre de 2019



viernes, 4 de octubre de 2019

Fernando, un amigo de todos y un socio esforzado



Hay veces que es de justicia destacar a alguien entre nosotros. Sobre todo, si su trabajo continuo se produce de modo discreto y callado, aunque no por ello resulte menos valioso. Muchos lo conocen de sobra, pero no todos han tenido el placer de tratarlo y observar su buen talante y su sonrisa franca. Su nombre es Fernando Fernández de Mesa

Distintas tripulaciones del PROS han coincidido con él en los entrenamientos de este año y de otros anteriores. Recientemente fue segundo capitán en la etapa que llevó al PROS de Sanlúcar a Santa Cruz de Tenerife y sus compañeros pudieron comprobar, una vez más, su afabilidad personal, su seriedad en la maniobra y su exhaustivo conocimiento del barco.

Cuando las diversas tripulaciones pasen por el PROS a lo largo de la Vuelta al Mundo deberían acordarse de que sus manos han repasado una buena parte de la jarcia, de los grifos de fondo, de las bombas de achique, de las drizas y de las escotas. Y si le dan tiempo, las volverá a repasar. Sin olvidar que, tesonero y hábil como es, ha conseguido también desmontar los portillos del velero para impermeabilizarlos a prueba de travesías oceánicas. Para que sea cual sea la escora que el velero alcance, no entre ni una gota. Aquí lo vemos en Las Palmas, trabajando todavía en la puesta a punto del PROS. Gracias, Fernando



Fernando se trabaja los portillos del PROS.



Fernando en la cámara del PROS

jueves, 3 de octubre de 2019

“Tras la Estela de Elcano” en Casa Africa


“Tras la estela de Elcano” se presenta hoy en Casa Africa, en Las Palmas de Gran Canaria.

Con la colaboración del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperacion, la institución Casa Africa en Las Palmas acoge hoy a la tripulación del PROS que, a través de su capitán, Jose Solá, presentará las etapas y recorrido proyectados en esta expedición conmemorativa del V Centenario de la I Vuelta al Mundo




Casa África acoge esta mesa redonda como parte de la celebración del quinto centenario de la I Vuelta al Mundo capitaneada por Magallanes y Elcano, coincidiendo con la llegada a Gran Canaria del velero Pros, que replica esta gesta.

Será el jueves, 3 de octubre de 2019, a las 19.00 horas, en El Auditorio Nelson Mandela. La mesa redonda, denominada «Tras la estela de Elcano» incluirá las ponencias de José Solá, presidente de Amigos de los Grandes Navegantes y Exploradores Españoles (AGNYEE); del catedrático de Historia Moderna de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) Juan Manuel Santana; y de José Segura Clavell, director general de Casa África.

La expedición marítima, iniciada por Fernando de Magallanes y terminada por Juan Sebastián Elcano, completó la primera circunnavegación de la Tierra de la historia. Con el propósito de abrir una ruta comercial entre España y Asia por el oeste, buscaba un paso entre el Océano Atlántico y el Pacífico e incluía cinco naves, bautizadas como 'Trinidad', 'San Antonio', 'Concepción', 'Victoria' y 'Santiago', que partieron el 20 de septiembre de 1519, con 239 hombres a bordo, de Sanlúcar de Barrameda.

Elcano se encargó de concluir la tarea de Magallanes, que capitaneaba la expedición hasta que murió en 1521 en la batalla de Mactán, en Filipinas. Solo una nave, la Victoria, arribó a Sanlúcar el 6 de septiembre de 1522. De los 239 hombres que partieron, solo regresan victoriosos 18, pero el valor de las especias que transportaron no solo cubrió todos los gastos de la expedición, sino que además generó beneficios. Fueron, sin planearlo previamente, autores de una hazaña que creó el concepto de globalización y cuya historia conocemos hoy gracias a Antonio Pigafetta.

500 años después, El Pros, un velero moderno de dos mástiles y 21 metros de eslora, ha decidido replicar este viaje de 81.500 kilómetros alrededor del mundo, zarpando del Muelle de las Delicias de Sevilla. Fondeará esta semana en Canarias como parte de un periplo de tres años, atracando en los mismos puertos en los que lo hicieron Magallanes y Elcano, en países como Brasil, Argentina, Chile, Ecuador, Filipinas, Indonesia, Sudáfrica y Cabo Verde. Participarán en la experiencia, cuyo final está previsto para el 6 de septiembre de 2022 en Sanlúcar, voluntarios de AGNYEE, que también recogerán información sobre microplásticos para una investigación del Instituto Oceanográfico Español.

jueves, 26 de septiembre de 2019

La tripulación del PROS en la conmemoración de la llegada a Tenerife de la expedición Magallanes-Elcano


Los tripulantes del PROS con Pepe Solá a la cabeza conmemoran la llegada a Tenerife el 26 de septiembre de 2019 de las cinco naos de la expedición de Magallanes- Elcano que dio la I Vuelta al Mundo.



Placa en honor de J. S. Elcano en el Muelle Sur de Santa Cruz de Tenerife


La tripulación del Pros, el Presidente del Cabildo Insular, Enrique Arriaga y otras autoridades tinerfeñas junto a la placa de J. S. Elcano


R. Teigell, F. Fernández de Mesa, J. Solá, A. Rodríguez y A. Maciá, ante la placa recién descubierta en homenaje a la Primera Vuelta al Mundo, iniciada por Magallanes y finalizada por Elcano entre 1519 y 1522.




Telecanarias (RTVE) se hace eco de la presencia de la tripulación del PROS en los actos conmemorativos de la llegada a Tenerife de la expedición de Magallanes– Elcano que, por primera vez, daría la Vuelta al Mundo.




viernes, 20 de septiembre de 2019

El Pros se llena de visitantes en la Jornada de puertas abiertas


19 Septiembre 2019

Jornada de puertas abiertos del Pros en Chipiona


A lo largo del día numeroso público se ha acercado al Pros y en torno a un centenar de personas lo han visitado y conversado despaciosamente con la tripulación. Además de los habitantes de lugares cercanos a Sanlucar y Chipiona, se han acercado personas que venían de lugares muy lejanos, entre otros un grupo de cántabros que llegaron en autobús para honrar la memoria de Juan de Cueto, uno de los 18 tripulantes de la nao Victoria que regresó con Juan Sebastián Elcano. Además de la emoción que les acompañaba dejaron unos excelentes sobaos pasiegos en el Pros.

VISITANTES DE CANTABRIA DESEOSOS DE HONRAR LA MEMORIA DE JUAN DE CUETO

miércoles, 14 de agosto de 2019

«Elcano inventó la globalización»

Entrevista a  Jose Solá


HOY Diario De Extremadura
14 agosto 2019


José Solá, capitán del velero que replicará la primera vuelta al mundo, asegura que la leyenda negra sobre el imperio español es marketing anglosajón





Al timón. Solá tiene una extensa experiencia como navegante. Con la travesía del 'Pros' cumple el sueño de toda su vida.


Madrileño de 69 años, José Solá es el alma mater de la asociación de Amigos de los Grandes Navegantes y Exploradores Españoles (AGNYEE), que el pasado sábado inició una vuelta al mundo que replica a la de Magallanes y Elcano. Su mujer y su hermano le acompañan en esta aventura que conjuga dos de sus pasiones: la historia y la navegación.

- ¿Por qué fundó la asociación?

- Un grupo de amigos terminamos nuestra carrera profesional y pensamos que no bastaba con jugar al golf o ponerse a leer en casa, que había que inventarse ilusiones. Pensamos que este país necesita recobrar el gusto por esos personajes que hicieron de la historia de este país algo tan bonito. Tenemos una historia bastante desconocida pero magnífica. Ya la quisieran países como Inglaterra, Estados Unidos o Francia. Ellos la venderían muchísimo mejor.

- Si Elcano fuera estadounidense, habría películas sobre él...


- Películas no, series. Iríamos por el capítulo 227 de la vida de Elcano. Pero fue español. Una pena.

- ¿Los españoles somos acomplejados con nuestra historia?


- Acomplejados, tampoco. Pero adolecemos de una falta de cultura bastante acentuada, sobre todo de cultura histórica. Parece que la leyenda negra nos la hemos creído más nosotros que la gente de fuera. Que también.

- ¿Qué leyenda negra se puede contar sobre el viaje de Elcano?


- Era una expedición comercial que trataba de llegar al Moluco y hacerse con las especias; no iban a colonizar ni a conquistar nada. Des-afortunadamente nos creemos lo que el marketing de los holandeses y los ingleses empezó a difundir por aquella época para socavar el poder de quien era su principal rival. Los anglosajones aún creen que la primera vuelta al mundo la dio Francis Drake, que la hizo setenta años después. Ahora tenemos el complejo de que fuimos exterminadores. Pero España no tuvo colonias; a diferencia de los ingleses, las tierras que conquistó las integró en la corona. ¿En qué país colonizado por los ingleses hay la cantidad de hospitales, universidades, monasterios que hay allí donde llegaron los españoles? Sudamérica está llena de indígenas y mestizos. ¿Cuántos quedan en Norteamérica?

- ¿Magallanes se llevó el mérito de Elcano?

- Hasta hace poco más de diez años, Magallanes era un traidor en Portugal; hoy es un héroe y los portugueses están orgullosos de que su paisano fuera el primero que diese la vuelta al mundo, pero es absolutamente falso: ni era portugués ni dio la vuelta al mundo. Él era de origen portugués, pero cuando vino a España fue investido con la orden de Santiago, cambió su nombre de Hernando a Fernando y se puso al servicio del rey español. No hay que quitarle el mérito, pero no fue un buen capitán: era desconfiado, no consultaba con sus capitanes y provocó la sublevación de San Julián. Era un hombre de armas, no un marino. Elcano, en cambio, tenía un barco, había estado al servicio de la corona española y, como vendió el barco porque no le pagaban, fue perseguido por la justicia y acabó embarcándose como maestre de la 'Concepción'. La idea de dar la vuelta al mundo fue suya.

- En cada puerto habrá eventos para conmemorar la llegada de la expedición española de hace 500 años. ¿Temen ser mal recibidos en algún sitio? El presidente de Filipinas, por ejemplo, quiere cambiarle el nombre al país...

- Rodrigo Duterte es indigenista y aborrece el pasado español, pero el pueblo, en general, está orgulloso de su pasado hispánico de trescientos años. En el país hay huellas españolas muy positivas.
Un mundo conectado

- ¿Cómo cambió el mundo descubrir que la Tierra era redonda?


- En aquella época la gente creía que el mar caía por un precipicio y allí se acababa el mundo. Lo que hasta entonces eran unos océanos impenetrables y tenebrosos se convirtieron en autopistas de intercambio social, cultural y comercial. Los territorios, en vez de estar separados por los océanos, quedaron conectados por ellos. La globalización la inventó Elcano. Hoy hay quien cuestiona sus efectos, pero la globalización trae consigo la modernidad.

- Algunos comparan aquella gesta con la llegada del hombre a la Luna.

- El viaje a la Luna fue una machada, un reto tecnológico brutal, pero estaba perfectamente planificado y sabían a dónde iban. Aquí no. Cincuenta años después de la vuelta de Elcano, el Pacífico estaba trufado de barcos españoles. En la Luna hoy no hay nadie.

- En 1522 regresaron apenas uno de cada diez de los que salieron. ¿Teme los riesgos del viaje?


- En realidad salieron 239 marineros y con Elcano llegaron 18, pero la 'San Antonio' había regresado antes y los que estuvieron presos en Cabo Verde volvieron más tarde. Es cierto que el escorbuto hizo estragos, pero hoy sabemos que es falta de vitamina C y es fácil de combatir: ellos podían haberlo hecho con el clavo, y nosotros llevamos un montón de limones. Y tampoco vamos a pasar hambre: no tendremos que comernos las ratas ni los cueros de las escotas.

Toda una vida. Es ingeniero y durante 40 años ha trabajado en Construcciones Aeronáuticas (CASA), hoy Airbus, en los últimos como director de operaciones de la división espacial. Ahora está jubilado.

Patrocinadores. La asociación solo tiene cubierto un 30% de los 850.000 euros que costará la expedición del quinto centenario gracias a patrocinadores que han aportado dinero y servicios.

jueves, 8 de agosto de 2019

Jornada para los medios de Comunicación



A las 11.00 am, en los salones del Acuario de Sevilla, Jose Solá, Josian Morales y Juan M. Eguiagaray, han presentado a los numerosos medios de comunicación presentes la expedición “500 años después. A vela tras la estela de Elcano”.

Terminada la animada rueda de prensa, los periodistas han visitado el Pros y departido informalmente con sus tripulantes.














miércoles, 7 de agosto de 2019

El Pros ya está en Sevilla




Proveniente de Torrevieja, tras hacer escala en Benalmádena y Chipiona, el Pros llegó esta noche al corazón de Sevilla donde su puente se abría a las 22.00h para franquear su entrada a la ciudad.



Al mando de Pepe Solá, para participar en los actos conmemorativos de la I Vuelta al mundo, el velero Pros ha quedado atracado en el pantalán contiguo al Muelle de las Delicias.



Aquí permanecerá hasta el día 10 en que volverá río abajo hasta Sanlúcar, para iniciar su periplo alrededor del mundo, dentro de los actos del V Centenario





sábado, 3 de agosto de 2019

El Pros navega ya rumbo a Sevilla



TORREVIEJA SEVILLA

Con buena mar y mejor espíritu, los tripulantes del Pros van cubriendo lentamente las millas que les separan de Sevilla. El barco está reluciente. El casco recibió el tratamiento que necesitaba para soportar los tres años de navegación oceánica. Un nuevo velamen llena la jarcia. El recién instalado hard top y su nuevo cierre de bañera le han acondicionado a prueba de mares y fríos australes. Y los equipos que faltan, quedarán instalados una vez superadas las jornadas iniciales de la conmemoración del V Centenario en Sevilla y Sanlucar. ¡Larga vida al Pros!



El Pros en navegación

José Solá, “Master & Commander”

La tripulación “de pruebas”


Del Mediterráneo al Atlántico